Заклепочные соединения

     Заклепочные соединения получили широкое распространение при изготовлении стальных конструкций со второй половины XIX в., когда был освоен процесс продавливания отверстий. К настоящему времени в строительных стальных конструкциях клепка вследствие повышенного расхода металла и большей трудоемкости почти полностью вытеснена сваркой. Однако высокая степень механизации и автоматизации изготовления клепаных конструкций, надежная работа в самых разнообразных условиях и пластический характер разрушения позволяют использовать заклепочные соединения в тяжелых большепролетных конструкциях с мощными сечениями при действии динамических и вибрационных нагрузок, когда применение сварных соединений нежелательно из-за возникновения больших усадочных напряжений (например, в балках под мостовые краны грузоподъемностью 1500 КН С тяжелым режимом работы).

     Применяют заклепочные соединения и в конструкциях из разупрочняющихся при сварке сталей и алюминиевых сплавов. Клепка представляет собой разновидность механического соединения металлических элементов и поэтому принципиально отличается от молекулярного соединения посредством сварки.

     Заклепочные соединения осуществляют постановкой стержневых заготовок с закладной головкой в совмещенные отверстия соединяемых элементов и последующей расклепкой свободного конца до образования второй, замыкающей головки.

     Заготовки, используемые в стальных конструкциях, штампуют из круглой калиброванной стали марок (в зависимости от материала соединяемых элементов), имеющей повышенные пластические свойства. Для алюминиевых заготовок применяют сплавы, имеющие большую пластичность по сравнению с остальными сплавами данной группы.

Статьи по данной теме:

     Понятие строительной механики

     Подземные сооружения и наземные конструкции

     Расчетная схема

     Виды сооружений

     Виды систем