Узлы колонн

     Сопряжение верхней части ступенчатой колонны с нижней осуществляют при помощи одно- или двухстенчатой траверсы. Наиболее распространено конструктивное решение с одноступенчатой траверсой. Траверса работает как стенка простой двухопорной балки, нагруженной в колоннах крайних рядов сосредоточенной силой.

     Поясами балки служат: сверху — опорный лист подкрановой ступени и прокладное ребро между стенкой верхней части колонны и листом траверсы; снизу — горизонтальная диафрагма. Эта балка должна быть проверена на изгиб и срез по средним касательным напряжениям в сечениях.

     Высоту траверсы определяют из условия размещения сварных швов, прикрепляющих к ней пояса верхней части, или швов, приваривающих саму траверсу к стенке подкрановой ветви. При центрированном опираний на подкрановую ветвь подкрановых балок, передающих большое давление от мостовых кранов, решающим является второе условие. Толщину траверсы в этом случае назначают из расчета на смятие от опорного давления распределенного по условной длине

Статьи по данной теме:

     Понятие строительной механики

     Подземные сооружения и наземные конструкции

     Расчетная схема

     Виды сооружений

     Виды систем